Когда Авано Кисараги была маленькой девочкой, ее отец работал в авиакомпании, тогда и зародилась любовь Авано к транспортным средствам. Когда она стала старше, ее страсть перешла на автомобили, а после окончания школы она стала «королевой гонок», так в Японии называют грид-гёрл, моделей, работающих в сфере продвижения автоспорта и автомобильных аксессуаров.
Кисараги по-прежнему выступает в качестве грид-гёрл, но вовсе не по поручению генерального спонсора. На фотографии она позирует рядом с дрифт-каром и держит в руках плакат с собственным именем.
Несколько лет назад Кисараги в качестве грид-гёрл участвовала в соревнованиях по дрифту на трассе Цукуба, одной из главных автоспортивных площадок в Токио, где проходило соревнование по дрифту, и после дня, проведенного за просмотром пролетающих автомобилей с дымящимися шинами девушка решила, что хочет испытать острые ощущения будучи водителем. Вечером, после соревнований она купила себе Toyota Cresta, заднеприводный седан, и превратила его в дрифт-кар, после чего получила гоночную лицензию.
Кисараги дебютировала в 2014 году, а в 2015 году начала соревноваться в дивизионе Ladies League D1, крупнейшей профессиональной серии дрифта в Японии. После того, как она заняла восьмое место в серии в 2016 году, в 2018 году она перешла в дивизион D1 Lights смешанного пола, где планирует вновь принять участие в предстоящем сезоне.
Кисараги также пилотирует на международном уровне, принимая участия в соревнованиях по дрифту и гонкам на выносливость в США, Таиланде и Тайване.
